Hvem har rett til skoleskyss? 

Det er en målsetting at en så stor del av skoleskyssen som mulig skal baseres på ordinær kollektivtrafikk.

• Elever har rett til skoleskyss når de har 4 km vei til grunnskolen og 6 km vei til videregående skole. For førsteklassinger er skyssgrensen 2 km.
• Elever i grunnskole har også rett til skoleskyss hvis de har særlig farlig eller vanskelig skolevei. 
• Elever med skade eller sykdom som hindrer eleven i å kunne gå eller sykle til skolen har rett til tilrettelagt skyss uavhengig av avstanden til skolen. 

Retten til skoleskyss i videregående skole kan oppfylles på tre måter

• Den første måten er ved gratis skoleskyss. Det betyr at fylkeskommunen v/ AKT organiserer og betaler for skoleskyss til og fra skole, typisk ved at det settes opp skolebuss eller drosje.
• Den andre måten er ved full skyssgodtgjørelse. Det betyr at fylkeskommunen dekker kostnadene eleven har til å komme seg til og fra skolen ved eget transportmiddel.
• Den tredje måten er ved rabattordning til ordinær kollektivtransport. Dette kan gis i områder hvor kollektivtilbudet er godt utbygd. Hvis dette gjøres er det et krav at prisen for eleven ikke er mer enn halvparten av prisen for tilsvarende billett for voksne. 

Agder fylkeskommune har i flere år gitt elever ved videregående skoler i sentrale deler av Kristiansand og Vennesla kommuner rabattert ungdomskort i stedet for gratis skoleskyss eller full skyssgodtgjørelse.

Etter tidligere regelverk ble det hvert år søkt Statsforvalteren om godkjenning av ordningen. Etter nytt regelverk er det nå krav om fastsettelse av lokal forskrift. 

Fordelene ved å tilby elever og deltakere rabattordning til ordinær kollektivtransport i stedet for gratis skoleskyss/fri skyssgodtgjørelse er at disse får mulighet å bruke disse kortene også utenom skoletidene. I tillegg bygger gode reisemuligheter til en rimelig pris opp under miljøvennlige reisevaner og gir god mobilitet for unge. For fylkeskommunen er videre fordelen at det ordinære kollektivtilbudet i størst mulig grad blir benyttet. Dette har økonomiske og bærekraftsmessige fordeler.