Fra 2022 til 2023 gikk Agders klimagassutslipp ned med 8,1 prosent. Her fra Skogsfjorden i Lindesnes kommune. Lasse Moen Sørensen, Agderfk

Miljødirektoratet legger årlig fram tall som viser det kommunefordelte regnskapet for utslipp av klimagasser. Tallene viser at utslippene gikk ned i de fleste kommuner i Norge. 

I Agder reduserte 21 av 25 kommuner utslippene fra 2022 til 2023.

Nedgangen skyldes hovedsakelig en reduksjon fra industri, annen mobil forbrenning, avfall og avløp og veitrafikk. 

–  Det er første gang vi ser en så tydelig trend med nedgang i utslippene i Agder. Det er blant annet svært gledelig at utslippene fra veitrafikken er redusert med 4 prosent, til tross for økt trafikk på veiene, sier fylkeskommunedirektør Tine Sundtoft.

Tallene viser størst utslippsreduksjon innenfor industri, med hele 23,5 prosent reduksjon.

–  Industrien jobber godt med å redusere utslippene fra sine prosesser, men her skyldes dessverre utslippskuttet også redusert aktivitet i industrien som kan knyttes til høye kraftpriser. Utfordringen er at de varene vi ikke lenger lager i Agder blir laget andre steder i verden, med enda høyere klimautslipp. Derfor er det ikke bare vi som taper på redusert aktivitet i industrien vår, det gjør også klimaet sier Sundtoft.

Figuren under viser utslippene i Agder hvert år siden 2009 fordelt på sektorer og målt i tonn CO2-ekvivalenter:
 

Utslippene i Agder hvert år siden 2009 fordelt på sektorer og målt i tonn CO2-ekvivalenter. Figur: Miljødirektoratet Miljødirektoratet

Nye klimamål

I nylig vedtatt regionplan ble klimamålet hevet til 55 prosent på linje med Norges vedtatte klimamål. Agder fylkeskommune som organisasjon har tilsvarende hevet eget klimamål til 65 prosent. 

Mer enn halvparten av tiltakene i klimabudsjett 2025 som ble vedtatt på fylkestinget i desember har til hensikt å kutte utslipp i egen organisasjon og hos Agder fylkeskommunes leverandører.

Klimaregnskapet viser at fylkeskommunens egne utslipp ble redusert med 1 prosent i 2023 sammenlignet med 2022.

–  Det er naturlig å anta at tiltaket i klimabudsjett 2024 fra AKT med 101 nye elektriske busser vil synes godt i klimaregnskap for 2024. Å redusere fylkeskommunens egne klimagassutslipp med 65 prosent innen 2030 er innen rekkevidde. Tiltak innen asfaltering, fergedrift og kollektivtrafikk har bidratt positivt, og blir viktige fremover for at vi skal nå eget vedtatt klimamål, sier rådgiver i avdeling for bærekraftig utvikling, Anne Peersen.

Her er en oversikt over alle de konkrete tiltakene i klimabudsjett 2025: Klima- og miljømessig bærekraft - klimabudsjett.

Endringer fra 2022 til 2023

• Veitrafikk var den største utslippskilden i Agder i 2023, og stod for 28 prosent av utslippene. Deretter følger industrien med 27 prosent. Fra 2022 til 2023 falt utslippene fra industrien med hele 135 750 tonn CO2-ekvivalenter (23,5 %). 
• Veitrafikk utgjorde 28 prosent av utslippene i Agder i 2023. Her har utslippene gått ned med 4 prosent fra fjoråret til tross for økt trafikk og flere biler på veiene. Utslippsreduksjonen skyldes hovedsakelig flere elbiler, og innblanding av biodrivstoff.  
• Utslipp fra annen mobil forbrenning utgjør 8 prosent av utslippene i 2023 og gikk ned med 6,7 prosent.  Nedgangen i utslippene i statistikken skyldes økt innblanding av biodiesel og en nedgang i byggeaktivitet. 
• Utslipp fra avfallsforbrenning og energiforsyning utgjør 5 prosent av utslippene i 2023. Utslippene gikk opp med 13,9 prosent mellom 2022 og 2023 på grunn av noe mer forbrenning av avfall. Avfallsmengder som forbrennes varierer fra år til år.
• Utslipp fra oppvarming utgjorde 2 prosent av utslippene i 2023 og har gått opp med 7,6 prosent siden 2022. Årsaken er økt bruk av propan til oppvarming og at 2023 var et kaldere år enn 2022. Utslippene er usikre og allokeres til kommunene fra nasjonale tall med en fordelingsnøkkel. 
• Utslippene fra sjøfart utgjør 12 prosent av de totale utslippene i Agder og har økt med 2,3 prosent fra 2022 til 2023. Økningen er knyttet til “Andre servicefartøy”. Fergetrafikken til Danmark står for de største utslippene og utslippene fra disse har også økt noe. Metodikken for beregning av utslippene er endret og det forventes at det også vil komme metodeendringer fremover.
   

Kilde: Miljødirektoratet