Tirsdag 14. april ble det kjent at Norsk Bibliotektransport har gått konkurs. Onsdag 22. april meldte Nor-log AS at de har kjøpt opp selskapet, og den formelle overtakelsen var på plass. Allerede 29. april var Nor-log i gang med full drift, tilsvarende tilbudet NBT hadde.

Om Nor-log
Nor-log AS har lang erfaring innen transport og logistikk, og selskapet er opptatt av å levere stabile og forutsigbare tjenester med høy kvalitet. Nor-log vil sikre videre drift og kontinuitet i den nasjonale bibliotektransporten, integrert i Nor-log sitt nasjonale nettverk, med mål om å opprettholde flest mulig arbeidsplasser innenfor rammen av effektiv og lønnsom drift.

Kundesenter og avvik
System for avvikshåndtering kommer.

Feriestengt bibliotek
Dersom biblioteket er stengt eller har reduserte åpningstider, f.eks. om sommeren, må det meldes til sjåføren eller til Roger Hansen. Dette for å spare unødig kjøring. 

Merking av bøkene
I henhold til avtalen som er inngått med bibliotekene skal alle bøker følges av en slipp som forteller hvem som er avsenderbibliotek og mottakerbibliotek. 

Bøkene skal ha:

• et innstikk i hver bok, på hvitt papir  
• biblioteknummeret (libnr) til mottakerbiblioteket som tydelig vises på innstikket 
• biblioteknummeret skrevet slik:  214 2900 (tre siffer – mellomrom – fire siffer)

Forsendelser til utlandet
Materiale som skal sendes til utlandet bes festes sammen og merkes tydelig som «Utland». Forsendelsene kan legges i samme transportkasse som øvrig materiale. Dette vil gjøre det enklere å identifisere og prioritere utenlandssendingene, slik at de raskere kan behandles. Utenlandssendinger krever ekstra håndtering, blant annet utarbeidelse av proformafaktura og annen nødvendig dokumentasjon. 

Sjåførenes arbeidsmiljø
Vekten på kartongen bør ikke være mer enn 15 kg,. Dette for å sikre at sjåførene ikke blir overbelastet. Det er viktig å sikre arbeidsmiljøet til sjåførene på en god måte.
 

Kontaktinformasjon
Søk opp bibliotek og finn riktig Nor-log kontaktinformasjon

Nor-Log