Den klinkbygde båten er solid – men kunnskapen om byggingen er skjør.

I klinkbygde båter finner vi et møtepunkt mellom immateriell og materiell kulturarv .

Et bilde med flere mindre robåter i tre på vannet. Båtene ligger ved en brygge av stein som stikker litt ut fra land. Fotografi.  - Klikk for stort bildeKlinkbygde båter i Romsvika. Kjartan Andreas Nordby Agder fylkeskommune

Den klinkbygde båten er solid – men kunnskapen om byggingen er skjør. Det immaterielle kan ikke vernes på same måte som den materielle kulturarven - her er det hodet som vet, og hendene som kan. Vi må altså videreføre kunnskap og praksiser fra hode til hode, fra hender til hender for å hindre at kunnskapen forsvinner.

Derfor er det viktig å være på konferansen for nordisk klinkbåttradisjon i Finland, en tradisjon som er innskrevet på UNESCO’s verdensarvliste og register for immateriell kulturarv. Fra Agder fylkeskommune deltok Nina, og selv om hun ikke er båtbygger, så skapes viktige nettverk med håndverkere fra Norden. Viktige temaer var hvordan vi kan lage rammene slik at denne tradisjonen holdes levende. Her er noen hovedpunkter:

Et bilde av fem personer sittende i lenestoler på en scene.  De sitter rundt to bord med front vendt mot salen så de kan henvende seg direkte til salen. Bak dem er en stor skjerm hvor det er en presentasjon av et tema. Fotografi - Klikk for stort bildeDet var flere spennende temaer på Konferansen. Nina Kjølsen Jernæs, Agder fylkeskommune

Konvensjonen er et grunnlag for videre arbeid og konkretisering av tiltak. Norge har ratifisert konvensjonen og det medfølger et ansvar for oppfølging. Dokumentet må brukes politisk for å få gjennomslag slik at vi kan arbeide aktivt med videreføring av tradisjonshåndverket. Dette gjelder også utdannelse, lærlingeplasser, arbeidsplasser og et attraktivt arbeidsmiljø. 

Vi må skape engasjement rundt byggingen og bruken av båtene, barn og unge er en særlig viktig målgruppe. Båtene må roes! Og de må være synlige langs kysten slik at vi kan beundre dem og snakke om dem. 

Det er viktig at både håndverket og båtene gjøres relevant for dagens samfunn, vi må tenke nye måter å bruke de klinkbygde båtene. 

En klinkbygd trebåt i lyst tre. båten fremstår som ny. Båten bygges i et hus med tynne vegger og du kan skimte himmelen bak veggen. Fotografi. - Klikk for stort bildeNybygd klinkbåt ved K Christensens båtbyggeri på Moen Risør. Nina Kjølsen Jernæs, Agder fylkeskommune

Skal vi bevare håndverket, må vi også bevare seilmakeryrket og rigg-kunnskapen- altså hele båten! Vi må også tenke holistisk rundt bruk: vi må bevare naust og sjøhus, tilgjengeliggjøre slipper og skape et samfunn rundt båten.

Flere av disse punktene er noen av kystlagenes viktigste arbeidsmåter. Mye av dette foregår allerede. Fylkeskommunen håper på å kunne bidra til fortsettelsen og videreutvikle dette arbeidet med å revitalisere klinkbåten og håndverket som er tilknyttet.